ГАЗОТУРБИННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ-ЭНЕРГОУЗЕЛ ГТДЭ

ГТДЭ представляет собой турбовальный двигатель со свободной турбиной, имеет модульную конструкцию. Модуль турбокомпрессора - одновальный с центробежным компрессором и одноступенчатой турбиной. Редуктор силовой турбины выполнен по двухступенчатой многопоточной схеме.

Назначение: обеспечение автономной предполетной подготовки самолета без запуска основных двигателей и их последующий запуск. Отличается относительно небольшой массой при высокой энерговооруженности, выпускается в нескольких модификациях для ряда отечественных и зарубежных самолетов.

Основные модификации - ГТДЭ-117 и ГТДЭ-117-1 - устанавливаются на МиГ-29, Миг-29К, Су-27,
Су-30, Су-33, Су-35 и др.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Модификация ГТДЭ-117 ГТДЭ-117-1,
ГТДЭ-117К
ВК-100, ВК-100В,
ВК-100Н,
ВК-100К
ГТДЭ-117-1М
ВК-100-1М),
ВК-100-1МК,
ГТДЭ-117-1М1,
ГТДЭ-117-1М2
Разработчик «Климов» «Красный Октябрь»
«Климов»
Тип Турбовальный, со свободной турбиной
Температура воздуха
на входе, Сo
От -60 до +60
Мощность в стартерном режиме, л.с.:
при Н=0 и стандартных атмосферных условиях (САУ)
90+8 100+10 110+12 (100+13для ВК-100-1МК)
при Н=2,5 км, САУ+30Со 65+9 75+7 88+8
при Н=3,5 км, САУ+30Со не задано 70+7 84+8
Мощность в режиме энергоузла, л.с. 70+3 Режим не предусмотрен Режим не предусмотрен 90+5
Топливо PT, TC-1 и по согласованию с заказчиком
Расход топлива, не более, кг/час
в стартерном режиме
в режиме энергоузла

67
67

67
-

70
70

72(66,5 для ВК-100-1МК)

72(62 для ВК-100-1МК)

Габариты, LхØ, мм 680X212
Масса, кг 42 43,9